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Yahoo!オークション -「ミゼットii マフラー」の落札相場・落札価格,楽天市場】インサイト ZE2 マフラーカッター : ライドウ,ミゼット専門店ならではの高価買取 格安販売 パーツ販売！ニイヤ,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by S.C.M,マフラー交換（ダイハツ ミゼットII・K100P/100C系）by S.C.M,ミゼット２　の社外マフラーです。NR-G NRG Gen. 2.0 クイック リリース ステアリング。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。Black Racing ステアリング。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。ムーンアイズ ステアリング。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。木目調ハンドル　33センチ。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。ワークスベル　VAB用　マルチインフォメーションスイッチ。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。momo ステアリング 本体 3スポーク 黒。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。R32 スカイライン GT-R 純正ステアリング BNR32。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。日産 ブルーバード SSS 510 純正 ウッドハンドル ステアリング。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。LEXUS レクサス　純正ハンドルロック(新品)。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。ナルディ　ステアリング　補修用。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。NBロードスター　ステアリング　純正　ハンドル　ナルディ。ガスケットは、必要だと思います。NSX 純正 ステアリングホイール & リング。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。ビレット風　カスタム　ステアリングホイール　ハンドル。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。汎用クイックリリース（レンチン音あり）。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。１９９６年式　ａｔｃ本革ステアリング　スプリントＲ　Ｓ１３ボス付き　イタリア製。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。値下げ　MOMO T-1001 ステアリングホイール 280mm未使用品。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。GHOST EXPOD FIRST EDITION ステアリングホイール。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ロータス エスプリ 純正 ステアリング パーソナル製/NARDI/ナルディ/モモ。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。MOMO モモ ステアリング RACE レース 35パイ。