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話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を,40アルファードのサスペンション交換・TANABE NF210でローダウン,サスペンション・マフラー・ホイールのトータルメーカー TANABE｜,21インチ・ダウンサス】40系ヴェルファイア(アルファード)を,pickup-special-page/alphard-vellfire/nf210 - サスペンション,⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。ダウンサス　エブリーワゴン　形式AB A DA64W。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。RS R車高調 RX-8 NC ロードスター用 前後セット。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。【美品】Kick Blue Knuckle III S15。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。玄武ハイトダウンブロックキットセット1.0インチハイエース4WD。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。Blitz DAMPER ZZR DSC付き C-HR 2WD用。よろしくお願いいたします。MAQS ID62-63 H100mm 24k 2本セット。以下、メーカー紹介です。TEIN車高調 オデッセイRB1.2専用。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。ハイエース　200系　 トヨタ 純正 ショック ³。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。ラルグス ZC33S 車高調。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ゼロファイター製　EKシビックリアアッパーアーム　ショートver。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。JB64 ジムニー 純正サスペンション ほぼ新車外し。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。美品　ダイハツ　タフトGターボ4WD LA910S 純正サスペンション1台分。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。326パワー　アッパーマウント　フロント　grb。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。パーツ FYMKP。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。rainbow auto レインボーオート スポーツダウンサス ジムニー。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。BLITZ ZZR 車高調　リア2本のみ。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。Beatrush サスペンションキット ZC31S-F-45,NJ30。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。サンバーディアス　TW2 サスペンションセット。