新入荷 再入荷

レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,レガシィアウトバック2.5XTビルシュタイン BILSTEIN サスキット,楽天市場】【先着順！GW限定クーポンで最大2000円OFF,楽天市場】スバル アウトバック パーツ（ブランドビルシュタイン,スバル レガシィアウトバック2.5XT ビルシュタイン BILSTEIN ショックアブソーバー サスペンションキット　BTS kitレガシィアウトバック2.5XT(2008年式、BPH)にて使用していましたが、車両売却に伴う出品です。タツさん専用　プリウスα　純正サスペンションキット。使用期間：2021年10月10日-2024年11月16日使用距離：14,069kmアウトバック2.5XT(BPH)のBTS kitはカタログモデルにありませんが、取り付け実績があるタイヤ館に相談して組んでいます。新品☆送料無料 50 プリウス 減衰力36段調整 フルタップ車高調 ダウンサス。(BP9、BPE用を流用しています)BTS kitの販売製品はアッパーマウントが付属なしで別途用意となります。プリウスα ラルグス フルタップ車高調 減衰力調整式。(純正流用or社外品)2021年の取り付け時にスバルで純正マウントを新品で購入し組み込み済みですので、BPHであればそのまま取り付け可能です。TEIN テイン ダウンサス NBロードスター。ただし、BP9、BPEとはアッパーマウントが違うかもしれないので、流用時はご注意ください。新品☆送料無料 50 プリウス 減衰力36段調整 フルタップ車高調 ZVW50。(リヤ側のアッパーマウントを変更していますが、BTS kitに合わせて、BP9,BPE用のマウントに変更したのか、BPH用を使用したのかが以前のことで確認がとれません)BPH車高から純正比-5mm、BPE、BP9は-30mmです。L880K サスペンションキット(ストラット・ショックアブソーバー)。車高を大きくかえず、乗り心地を上質にかえたい場合にお勧めします。NISSAN キャラバン　純正ショックアブソーバー　新車外し品。アイサイト付きで乗っていましたが、特段問題はありませんでした。【ゆあ】GJアテンザワゴン トーコントロールロッド メーガン。(ただしメーカー保証外となります) 車検時のスバルディーラーからの指摘もありません。プリウス NHW20 Sツーリング　ストラット一台分。サーキットは未走行、融雪剤ありの雪道は一度のみです。Takashi yamamoto TRD③。(首都圏の年に1-2回ある雪は走行しています。id81 LEON スズキ スプリング 12k ワゴンR等に。)半年に一回、タイヤ交換時(ノーマル↔︎スタッドレス)に洗ってましたので綺麗かと思います。TEIN ダウンサス　スイフトスポーツZC33S　SKUN8-G1B00。高速、ワインディング、街乗りすべてにおいて純正よりよいです。スルガスピード e51エルグランド用ローダウンぶらケット。購入時のビルシュタインの箱にて、エンブレムも入れて発送します。クラフト　スプリング　id62 id63 75mm 24k。機会ありましたらよろしくお願いします。jzx100 トヨタ純正 フロントアッパーアーム 左右。