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ダイハツ タント/タントカスタム(LA600S)用リアキャンバーKIT 3,LA600S タント/タントカスタム リアキャンバープレート,ダイハツ タント/タントカスタム（LA600S）FF車用｜フロント,タント LA600S 2WD フロント用 キャンバーボルト 鬼キャン 3度,メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント,超鬼キャン　MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー　約3〜4度仕様。T-DEMAND ヘルパースプリング。リアキャンバー　3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。30 31 セルシオ　リアアームセット。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。【たつくわ】トヨタ ハイエース200系純正ショック 4本セット新車外し。※注意　キャンバー角が付きすぎる事があります。パーツ tanabe sustec pro l250。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。AXIS STYLING パーフェクトダンパー　30系アルファードヴェルファイア。ボルトワッシャー　スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。LEXUS ショートナックル。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。TEIN 車高調 L455S タントエグゼ STREET ADVANCE。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。タツさん専用　プリウスα　純正サスペンションキット。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。新品☆送料無料 50 プリウス 減衰力36段調整 フルタップ車高調 ダウンサス。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。プリウスα ラルグス フルタップ車高調 減衰力調整式。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。TEIN テイン ダウンサス NBロードスター。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。新品☆送料無料 50 プリウス 減衰力36段調整 フルタップ車高調 ZVW50。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。L880K サスペンションキット(ストラット・ショックアブソーバー)。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。NISSAN キャラバン　純正ショックアブソーバー　新車外し品。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。【ゆあ】GJアテンザワゴン トーコントロールロッド メーガン。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。プリウス NHW20 Sツーリング　ストラット一台分。予めご了承下さい。Takashi yamamoto TRD③。重要事項本製品は車検非対応部品です。id81 LEON スズキ スプリング 12k ワゴンR等に。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。TEIN ダウンサス　スイフトスポーツZC33S　SKUN8-G1B00。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。スルガスピード e51エルグランド用ローダウンぶらケット。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。クラフト　スプリング　id62 id63 75mm 24k。