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150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス,150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル - ロードハウス,150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼル,140877_02.jpg,楽天市場】150 プラド リフトアップ コイルの通販,約3年使用しました。T-DEMAND ヘルパースプリング。使用に伴う傷等ありますので画像でご確認して下さい。30 31 セルシオ　リアアームセット。以下kaddis引用純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイル。【たつくわ】トヨタ ハイエース200系純正ショック 4本セット新車外し。コーナリング時の安定感やスムーズな操舵性を大切に、靭やかな乗り味を追求しました。パーツ tanabe sustec pro l250。またリアのリフト量を抑えることにより純正の極端な前傾姿勢を矯正し、前後水平に近い姿勢を実現します。AXIS STYLING パーフェクトダンパー　30系アルファードヴェルファイア。KADDISショック延長ブラケットの装着が可能な条件（リアバネの自由長が400mm以上）を満たします。LEXUS ショートナックル。●リフト量：2インチ（フロント約55mm リア約25mmアップ）リフト量は乗車定員数やオプションパーツなど、装着車両の仕様によって変わります。TEIN 車高調 L455S タントエグゼ STREET ADVANCE。コイルスプリングは指定部品に含まれます。タツさん専用　プリウスα　純正サスペンションキット。参考 バネレート（自社計算）KADDIS フロント15.3kgf/mm、リア2.9kgf/mmノーマル フロント14.2kgf/mm、リア3.1kgf/mm●カラー：ネイビー●取付情報：ディーゼルエンジン（1GD-FTV）用※KDSS車は取付不可