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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 ジェネレーター ステーターコイル ステーター コイル,セロー225 3RW 4JG TW225 XT225 シリンダーキット ノーマル,セロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。HONDA NSR250R 19311-KV3-700 サーモスタットケース。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。sa36j jog エンジン　引き取り歓迎 実働外し 走行距離7000キロ台。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。12200-KWW-740 シリンダーヘッド 未使用 スーパーカブ110プロ。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。GS400セルモーターアイドルギヤ。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。ハーレー チョッパー 希少 ブラス 真鍮 キックアーム 純正ペダル付。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。モンキー　シャリー　ダックス　タケガワパーツ モンキーオイルクーラー　スパヘ4v。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。ゼファー400 エンジン周りセット　ラメ塗装　ゼファー。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。ダイノマン スムースバルブ スポーツスター。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。GS400 24金純正エンジンカバー用キャップボルト新品。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。カワサキ　400FX 純正ポイントカバー 当時物。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。Ducati MHR 900SS 　クラッチ軽くなる　ドゥカティ　ベベル。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。カトウ様確認用②。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。フォルッツアパーツ。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。CBR400F CBX550F キャブレター。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。Kawasaki シリンダーガスケット 11060-1605 z1。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ