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200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400｜Yahoo!フリマ（旧,200系ハイエース デフ上げ前後セット 過多,200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 ①｜Yahoo!フリマ,在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット,ご覧頂きありがとうございます。J'S RACING CR-Z 6MT エンジンミッションマウントセット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。99年タホ、サバーバン。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。【最終値下げ】ハーレー　VPクラッチ　レッド　ダイヤモンドカット。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。86 BRZ ショートシフター クイックシフト 86 BRZ ZC6 ZN6新品。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。JZX100 EXEDY 強化 クラッチ。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIYでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。cusco 強化ピッチングストッパー GK5用。※車両により改善に個体差があります。NBロードスター 純正トルセン デフ NB8C NB6C。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。オルタネーター 31100-RE0-003 中古 HONDA車。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。Ducati DSエンジン　乾式クラッチカバー 赤。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。中華エンジン110。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。ダイハツ ドライブシャフトASSY DS-DA-06。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。実働外し　トヨタ　アルテッツァ　純正　トルセン　LSD gx71 流用　7.5。比重はss400 の約3/1と軽量です。専用出品　マーシャル部品。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。鳩。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。EXEDY レーシング フライホイール RX-7 FD3S FC3Sエクセディ。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。トヨタ86 ZN6 クラッチ （部品セット計２２点）。数量限定宜しくお願いします。スズキ ジムニー JB23 フロント ノーマルドライブシャフト。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ