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ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール,ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 6.5 オーバーホール,shop2-technica_jim-26-1,ジムニー JA11 ダウンギア組付け 市原市 千葉市 袖ヶ浦市 木更津,即納 送料無料 ジムニーSJ30 JA71 JA11用 6 5ダウンギア 強化,ジムニー　トランスファー　JA11 ダウンギア6.5 MT車　オーバーホール　ダウンギア組み込み済インプットオイルシールアウトプットフロントオイルシールアウトプットリヤオイルシールフロントケースガスケットトランスファーケースガスケットインプットシャフトベアリングx2アウトプットシャフトベアリングx3Oリングシフトレバーシート以上12点を新品交換済みトランスファー内部洗浄実施済み新品のダウンギア6.5を組み込み済み★2LO加工済み　左上への押し込み式ダウンギアの下取りも¥20000で行っております。専用です　クスコ　LSD　type-RS　社外　デフ。お客様送料負担の上指定する場所へお送り下さい。HA36アルトワークス純正シフトレバー。到着次第ダウンギア組み込み済みのトランスファーをお送りいたします。NMエンジニアリング　ショートシフトアダプター　BMW MINI COOPER。※お送りいただいたトランスファーによっては下取りできないものもございます。J'S RACING CR-Z 6MT エンジンミッションマウントセット。（ケース割れ、不具合等）※発送時にはギアオイルを抜き トランスファーレバーもお送りください★145.000円-20.000円=125.000円ダウンギア＋ベアリング＋工賃2LO加工含むとなるとだいぶお得と思いますギア比　LO 6.5: HI 1.7:12LOの操作方法は4LOから左奥への押し込み式です。99年タホ、サバーバン。操作性は2本レバー式、プル式に比べても1番良いです。【最終値下げ】ハーレー　VPクラッチ　レッド　ダイヤモンドカット。2本レバー式は曲げ角度が正確でないためどちらにしてもフロア切開必要ですし運転席シートやサイドブレーキレバーと干渉します。86 BRZ ショートシフター クイックシフト 86 BRZ ZC6 ZN6新品。レバーも高いです。JZX100 EXEDY 強化 クラッチ。プル式は感覚で操作するため、間違った操作をすると迷子になりレバーを抜かないとわからなくなります。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。左奥への押し込み式もボデーの加工が必要ですが、今回製作したものはできる限りボデーの加工を少なくするために特別な加工をしました。cusco 強化ピッチングストッパー GK5用。ボデーの加工が必要かは個体差によりますが、あくまで加工前提としてご理解の上ご購入お願いします。NBロードスター 純正トルセン デフ NB8C NB6C。（参考画像載してます）トランスファーオイルの交換時期は１回目1.000km ２回目1.500km ３回目2.000km４回目以降はメーカーの指示通りの交換時期で問題ないです。オルタネーター 31100-RE0-003 中古 HONDA車。※オイルを抜いて発送するためオイルを入れてご使用下さい。Ducati DSエンジン　乾式クラッチカバー 赤。※トランスファーレバーも同封の物をお使い下さい※ダウンギア特有の音鳴りが発生しますが、問題はありませんのでご了承ください。中華エンジン110。※あくまで加工品なので、ご理解の上購入お願いします。ダイハツ ドライブシャフトASSY DS-DA-06。