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Amazon.co.jp: ①販売実績No,1 ステンレス 高強度 200系,①ハイエース デフ上げスペーサー ステンレスフルセット 掘り返し,2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品,200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー,200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ スペーサー セット,おかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　ステンレスフルセットです。JZX100 EXEDY 強化 クラッチ。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。cusco 強化ピッチングストッパー GK5用。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。NBロードスター 純正トルセン デフ NB8C NB6C。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。オルタネーター 31100-RE0-003 中古 HONDA車。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。Ducati DSエンジン　乾式クラッチカバー 赤。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。中華エンジン110。表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げ、前側用はステンレス製です。ダイハツ ドライブシャフトASSY DS-DA-06。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。実働外し　トヨタ　アルテッツァ　純正　トルセン　LSD gx71 流用　7.5。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。専用出品　マーシャル部品。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。鳩。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。EXEDY レーシング フライホイール RX-7 FD3S FC3Sエクセディ。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。トヨタ86 ZN6 クラッチ （部品セット計２２点）。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。スズキ ジムニー JB23 フロント ノーマルドライブシャフト。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。RS755VC4045　田村 クイック　補修用モーター　適合減速機　リヤ用。※適格請求書の発行はしておりません。いすゞベレット1600GTR シリンダーヘッド。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。純正トルセンデフ(GR86)。