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ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット パーツ,ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット パーツ,BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で,BROMPTON ( ブロンプトン ) スプロケット SPROCKET W/C-GIDE 3,BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で,2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。Selle San Marco（セラサンマルコ）Regal（リーガル）。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。DURA-ACE リアディレイラー 3個セット。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。Mavic ディスクホイール(前後セット)。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。シマノ SM-BCR2 ビルトイン　充電器　SM-BCR2。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。LUN HYPER ルンハイパー カーボンホイール シマノ 11速12速38mm。ご理解ください。DURA-ACE WH-R9270-C50-TL DISC 前後セット。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。SHIMANO(シマノ)CS-R9200 スプロケット11-30T。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。アルテグラ ultegra FC-R8100 チェーンリング 52-36T。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。BROOKS Finesse TITAN　黒　革サドル。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。長野県　ブリヂストン　自転車　24インチ。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。【中古】コンチネンタル　GP5000 25c クリンチャータイヤ２本セット。雨天未使用です。CHRIS KING / R45 Disc Hub ハブシェル 前後セット。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB。セット販売のみとさせていただきます。キャリアとカゴ。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100